Les cours de pratique sont des cours individuels personnalisés, adaptés à la capacité d’assimilation de chacun. Ils peuvent débuter avant la réussite de l’examen théorique.

L’apprentissage commence bien sûr par la technique de conduite en mettant l’accent sur les deux facteurs essentiels de la conduite moto : la position de conduite et la technique du regard. Votre moniteur essayera de créer des automatismes vous permettant d’utiliser votre véhicule presque sans y penser. Par la suite, la maniabilité lente, la technique de freinage, la maniabilité rapide, l’apprentissage des manoeuvres, l’intégration dans la circulation et la conduite défensive viendront compléter votre formation.

Cet examen a lieu au centre d’examen agréé et comprend comprend 2 phases :

a. Utilisation des commandes du véhicule (démarreur, feux, clignotants, klaxon...).

b. Exécution des manoeuvres sur le terrain privé du centre d’examen:
Pousser la moto moteur arrêté en lui faisant faire un demi-tour, slalom entre cônes, 2 boucles en huit entre balises, virage suivi d'un évitement et d'un freinage de précision, passage au ralenti d’un couloir d’une longueur de 10 mètres en MINIMUM 12 secondes, virage suivi d'un freinage d’urgence.
Ces exercices doivent être enchaînés. Deux essais sont tolérés.

La réussite des manoeuvres est valable 1 an. Si vous échouez sur la voie publique, vous ne devrez donc plus refaire les manoeuvres lors de votre prochain examen. Le mieux étant bien entendu de tout réussir la première fois. Ce qui est le cas pour la majorité des candidats de l'auto-école européenne!

Attention : la présentation de l’examen est toujours synonyme de stress. Il en résulte une perte des capacités acquises pendant l’apprentissage. Il est donc nécessaire que le niveau de compétence soit tel que la perte d’une partie de celle-ci n’entraîne pas un échec. Ne présentez l’examen qu’en étant nanti des compétences nécessaires. Suivre les conseils de votre moniteur ou monitrice reste votre meilleur atout.

Pour d'autres infos sur l'examen ainsi que pour connaître l'adresse du centre d'examen, cliquez sur le lien

Cours de 3 heures durant lequel vous rapprenez la conduite sur route spécifique à la moto.

• Etre toujours en possession de votre permis de conduire provisoire.
• Ne pas transporter de passager.
• Vous devez porter le signe L soit sur la moto, le casque ou la veste.
• Ceux qui n’ont pas 24 ans ne peuvent pas circuler les nuits de week-end, veilles des jours fériés et jours fériés légaux entre 22 heures et 6 heures du matin. Vous pouvez cependant circuler les nuits en semaine, ainsi que la journée le week-end.
• Interdiction de conduire à l’étranger.
• Interdiction de procéder au transport commercial de marchandises.
• Vous ne pouvez pas tracter de remorque.

Pour présenter l’examen pratique avec votre propre moto, certaines conditions vous sont imposées :

• Vous devez être titulaire d’un permis de conduire provisoire délivré depuis plus d’un mois, et moins d’un an.
• Vous devez être accompagné d’un véhicule suiveur catégorie B et d’un conducteur pour ce véhicule.
• Votre moto ne peut avoir de side-car.
• Pour le permis A limité, la moto doit avoir une cylindrée supérieure à 120 cm3, une puissance minimale de 20 kW et maximale de 25 kW. Elle doit pouvoir atteindre la vitesse de 100 km/h sur une route en pallier.
• Pour le permis A non limité, la moto doit avoir une puissance minimale de 35 kW et un rapport puissance/poids d’au moins 0,16 kW/kg. Elle doit pouvoir atteindre la vitesse de 120 km/h sur une route en palier.